レース・フォー・ウォーター財団とその科学的使命の紹介
| 海洋の保護に尽くす財団
クリストフ・マドロール はセミナーの冒頭で歓迎の挨拶を行い、南仏地域（Sud地域圏）が気候計画や、MODX 70船上で推進されるような持続可能なイノベーションの支援を通じて、海事の変革に全力で取り組んでいることを強調しました。このセミナーは、地域のすべての関係者と協力して、地中海を海上輸送の脱炭素化における具体的な解決策の拠点にするという地域の決意を反映しています。
セミナーは引き続き、レース・フォー・ウォーター財団の創設者マルコ・シメオニ 氏による講演が行われ、海洋保護のパイオニアである同財団の歴史と進化について振り返りました。2010年に設立された同財団は、海洋環境の保護に関する啓発活動の主要な担い手として、急速にその地位を確立しました。レース・フォー・ウォーター財団は、世界規模の遠征を通じて、「 学ぶ、共有する、行動する」という明確かつ献身的なプログラムを実践しています。
現在、レース・フォー・ウォーター財団は、炭素貯蔵と海洋生物多様性にとって不可欠な地中海の重要な海洋植物であるポシドニアの保護を目的とした ポシドニア・ミッション などの新たな科学的ミッションを通じて、その取り組みを継続しています。
新たな大使船に乗船
| MODX 70 ：ゼロエミッション・ノイズフリーの双胴船
海洋開発担当エグゼクティブ・ディレクターのフランク・ダヴィッド 氏は、静粛かつ無公害で航行する革新的な双胴船、MODX 70を紹介しました。自動膨張式の翼、ソーラーパネル、水素生成システム、そして100％電気推進装置を備えたこの船は、クリーンな海上輸送の未来を象徴しています。そのインテリジェントな操縦システムにより、エネルギー管理が最適化され、化石燃料に依存せずに、自律した脱炭素航行を実現します。
地元の海上輸送専門家による円卓会議
| 登壇者
午前中は、マルセイユを拠点とする海上輸送の専門家4名による、海上輸送の脱炭素化をテーマとした円卓会議が行われました：
- 財団のコロンバン・モニエ 会長は、従来の海上輸送に代わる風力による輸送の主な利点を強調しました。
- 協同組合の共同設立者であるジャミナ・ウデ・カスヌーブ氏は、地中海における帆船による輸送の具体的なプロジェクトを紹介しました。風を主要な推進システムとする全長45メートルの貨物帆船により、炭素排出量を90％削減します。
- GREENCROSSのニコラ・インベール エグゼクティブ・ディレクターは、通信基準について触れ、荷主が貨物輸送のために脱炭素船を選択できるようにする必要があると説明しました。
- AEROFORCEのジャン・ギヨン エグゼクティブ・ディレクターは、MODX 70の膨張式翼の操作について説明しました。航空工学に着想を得たこの翼は、格納式で自動化されており、エネルギー効率が高く、水素生成と組み合わせることで風を利用して電力を生成し、完全に脱炭素化された海上輸送のための革新的なソリューションを提供します。
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