Hoy, Race for Water renueva su compromiso con los océanos, y zarpa de nuevo con nuevas ambiciones : demostrar la importancia de un Océano sano para luchar contra el cambio climático, y promover soluciones para descarbonizar el transporte marítimo. Para realizar estas metas, la Fundación Race for Water lanza una nueva Odisea en 2024, que empezará en el mar Mediterráneo.
UN BARCO EMBAJADOR QUE APORTA SOLUCIONES
Nuestro socio de siempre histórico Océan Développement colabora con Aeroforce en el lanzamiento de un buque con cero emisiones de carbono y con la mayor eficiencia energética del mundo, el MODX 70. Este buque, creado y diseñado por expertos en arquitectura naval, utiliza las tecnologías más avanzadas y es un «laboratorio flotante de innovaciones» único. Las alas hinchables y retráctiles, adaptables a todos los buques, diseñadas por Aeroforce, aportan una solución disruptiva para descarbonizar el transporte marítimo.
La colaboración entre Océan Développement, Aeroforce y la Fundación Race for Water es una alianza perfecta para proyectos vanguardistas y atractivos. El MODX 70 se convertirá en el nuevo embajador de los barcos cero emisiones y de la conservación de los océanos.
Programas dedicados a la lucha contra el cambio climático
Trabajar con cientificos, expertos de la relacions enter "Oceano & Clima" para estudiar el impacto del cambio climático en el Océano y la importancia de la biodiversidad marina para combatir este problema.
Sensibilizar sobre la importancia del Océano mediante la creación de contenidos educativos, la organización de eventos y las intervenciones internacionales de los equipos de Race for Water.
Promover y aplicar soluciones tecnológicas "Cero Emisiones de Carbono" utilizadas a bordo para contribuir a la decarbonización del mundo marítimo.
2024, MISSIONS EN MÉDITÉRRANÉE
El mar Balear y las sus islas constituyen una zona alfa del mar Mediterráneo para estudiar el impacto del cambio climático en el océano. Situadas en uno de los mares más visitados y contaminados del mundo, cerca de la desembocadura del Estrecho de Gibraltar, las islas están bajo la influencia constante de las corrientes, y del tráfico marítimo. Situado Ubicado en el camino de los corredores marinos de especies marinas, el archipiélago cuenta con numerosas áreas marinas naturales protegidas, que albergan ecosistemas frágiles y especies marinas raras.
Los fondos marinos de las islas albergan numerosas praderas de Posidonia, una planta esencial para el secuestro biológica del carbono. En nuestra primera misión, estudiaremos esta especie protegida y amenazada, endémica del mar Mediterráneo, y su relación con el cambio climático, en colaboración con científicos marinos.
EL OCÉANO EN PRIMERA LÍNEA DE LA LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO
El océano ya ha absorbido más del 90% del exceso de calor vinculado al cambio climático, y entre el 20 y 30% de las emisiones de CO2 generadas por el hombre desde la década de 1980. (Fuente: IPCC 2019)
El CO2 liberado por las actividades humanas permanece en nuestra atmósfera durante unos doscientos años y provoca un efecto perdurable sobre el clima. actualmente no estamos experimentando un cambio climático, sino un cambio de todo nuestro mundo. Por lo tanto, es imperativo adaptarse y actuar.
SI LA INDUSTRIA NAVAL FUERA UN PAÍS, SERÍA EL 6º MAYOR EMISOR DE CO2. POR SUERTE, PODEMOS UTILIZAR EL VIENTO Y EL SOL PARA LLEVARNOS HACIA EL FUTURO : OSA CAMBIAR POR EL OCÉANO.
Los volúmenes cada vez mayores de mercancías transportadas por todo el planeta han llevado las emisiones de CO2 del transporte marítimo al mismo nivel que las de la aviación. Aún es posible invertir la tendencia y dar a la navegación un impacto más en armonía con el ecosistema marino. La Fundación Race for Water apoya el trabajo de sus socios con los actores principales del sector marítimo, para descarbonizar la navegación.
UNA ESTRATEGIA BASADA EN LA ECOINNOVACIÓN Y LA RESILIENCIA ANTE EL CAMBIO CLIMATICO
