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Pause technique
Escales odyssée 8 mars 2019

La maintenance, c’est maintenant !

Après un début d’escale très actif en Nouvelle-Calédonie, avec 1 mission scientifique et plus de 1500 personnes reçues à bord dont 530 scolaires, le catamaran Race for Water fait une pause technique.

Au programme : « Nettoyage du teck mais aussi des nombreuses cales, de petites retouches de peinture par-ci par-là et une révision complète du matériel de sécurité. » indique le Capitaine Pascal Morizot.

Un autre objectif important est de repartir de la Nouvelle-Calédonie avec un système hydrogène contrôlé et plus performant pour la suite de l’odyssée.
Basile Prime, ingénieur : « C’est pourquoi les équipes de notre partenaire, Plastic Omnium, nous ont rejoints à Port-Moselle et ont deux missions principales.
La première est le contrôle de l’ensemble des systèmes liés à la gestion hydrogène (électrovannes, raccords, filtres, capteur H2, etc…). Ces contrôles sont à réaliser tous les ans pour assurer le bon fonctionnement et l’entretien du système. 
La seconde mission des équipes hydrogène porte sur une modification du système de production d’eau pure utilisée pour la fabrication de l’hydrogène. Aujourd’hui, une partie de cette eau n’est pas complètement utilisée dans nos électrolyseurs. L’idée est de mettre en place un système de bouclage pour exploiter la totalité de l’eau pure disponible ».

Si le bateau mérite beaucoup d’attention, une petite fée veille également sur le confort de l’équipe et sur les aspects logistiques. Elle s’appelle Margaux Chalas et est en charge de l’intendance du bord : « C’est un peu la course avec différents dossiers à gérer. Classique comme à chaque escale 🙂 Cela peut aller de faire remplir le gaz, gérer les cocktails et les traiteurs pour les soirées partenaire à venir ; il s’agit aussi des approvisionnements alimentaires et techniques pour le bord, les coups de mains à mes camarades quand ils en ont besoin, la gestion des plannings d’intendance général et de l’administratif. Christèle, mon binôme, arrive sous peu pour prendre ma relève ; il faut que tout soit bien calé avant son arrivée et que l’on puisse faire ce qu’on appelle une passation avant mon départ vers la métropole. »

Vingt jours pour préparer la suite de l’Odyssée avant une dernière semaine de visites à bord et le départ les Vanuatu le 26 mars prochain.

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